Prepurchase Inspection

Sollten Sie beabsichtigen, ein Luftfahrzeug zu erwerben und möchten nicht auf professionellen Rat verzichten?

Dann sind Sie bei mir genau richtig. Ich biete Ihnen unabhängige Hilfe in der Evaluation des technischen Zustands und damit des Wertes des zu erwerbenden Luftfahrzeuges an, welche Ihnen die Entscheidung zum Kauf erleichtern wird.

In der Praxis sieht so eine Prepurchase-Inspection folgendermaßen aus:

Sie geben mir den Auftrag, entweder ein Flugzeug für Sie zu suchen, oder Sie haben ein bestimmtes bereits gefunden und hätten gerne eine Expertenmeinung über den technischen Zustand und den daraus resultierenden Wert des Fluggerätes. Ich reise dann zu dem Flugzeug an und inspiziere die Lebenslaufakte und dann das Flugzeug und mache dann ggf. noch  einen Probeflug.

Ab der Klasse Turbinenflugzeuge inspiziere ich das Gerät dann ein zweites Mal zusammen mit einem auf dem Typ erfahrenen Mechaniker oder Prüfer, um den inneren technischen Zustand wie Turbinenheißteil, Kompressor sowie die Zellenstruktur zu prüfen. Der zweite Teil der Inspektion ist immer der umfangreichere und bedarf eines höheren finanziellen Aufwandes , der sich aber in der Klasse der Turbinenflugzeuge auf alle Fälle lohnt, da hier ein Einsparungspotential von schnell mal mehreren 100.000 USD liegt. Da ich bereits viele Flugzeuge inspiziert habe, kann ich die Aussage treffen, dass nur ca. 20 % der inspizierten Flugzeuge diese Kontrolle mangelfrei bestehen. Die resultiert dann entweder in einer Reduzierung des Kaufpreises oder in der Reparatur der entsprechenden Bauteile durch den Verkäufer oder schlimmstenfalls zu dem Rat, dieses Flugzeug nicht zu kaufen.

Grundsätzlich kann ich eine solche Prepurchase-Inspection nur dringend empfehlen, egal ob es sich um eine kleine einmotorige Cessna 172, eine Piper Seneca oder um einen Jet wie einer Falcon 7X handelt.

Daher mein persönlcher Rat – lassen Sie in jedem Fall eine solche Inspektion machen, ob von mir oder von einem anderen Spezialisten; Sie sparen sich u.U. viel Geld.

Kosten:

Um Ihnen einen ungefähren Anhaltspunkt über die Grössenordnung geben zu können, die auf Sie zukommt, habe ich hier folgende Tabelle für Sie vorbereitet:

Einmotorige LFZ: 1500-3000 EUR

Zweimotorige LFZ: 2000-7000 EUR

Turboprop und Jets: 3000-20.000 EUR

Wegen eines Kostenvoranschlages bitte ich um Kontaktaufnahme per Telefon oder E-Mail.